一、压入法

       1、当内圈与轴颈配合较紧、外圈与壳体孔配合较松时，应先将离心风机轴承装在轴上；反之，应压入壳体孔内（即先装配合紧处） 

       2、当内圈与轴颈配合、外圈与壳体孔配合都是过盈配合时，应先将轴承同时装在轴和壳体上。

       3、压入时需要特定套筒。

       二、敲入法

       1、在配合过盈量较小、又无特定套筒时，可用锤和圆钢棒逐步将轴承敲入。

       2、不能用铜棒等较软金属，软金属屑易落入轴承内。不可用锤直接敲击轴承。

       3、敲击时应在四周对称地交替轻敲，用力要均匀，以免用力过大或集中，使轴承发生倾斜。

       三、温差法

       1、油加热法

       将离心风机轴承浸在闪点为250℃以上的变压器油的油池内，也可在自动加温的电烘箱内，加热温度控制在80～100℃之间，要以免过热。取出轴承后，用比轴孔大0.05mm左右的测量棒测量离心风机轴承孔，尺寸合适后及时用干净布擦去油迹和附着物，并用布托端平，很快将轴承推入轴颈。在冷却过程中一直要用手推紧它，并稍微转动外圈，检查它是否发生倾斜或卡住。

       轴承加热时，应搁置在距油池底部特定高度的网格上，以免受热不均。它可用挂钩悬挂在油中。

       2、电感应加热法

       将感应器套在离心风机轴承内圈，通电后，使表面温度很快上升，当加热到80～100℃之间，及时断电，进行安装。